Добро пожаловать на автопортал!

Завод Derways. Об этом газете рассказали источники на автомобильном рынке.

Во вторник, 14 декабря, руководитель российского офиса Subaru Казуси Иосида заявил о намерении компании в 2013-2014 году принять решение о сборке автомобилей на территории России. Ранее «Автотор» заявлял о готовности производить на своих мощностях модели Subaru Impreza, Impreza XV, Forester, Outback, Legacy и Tribeca по методу крупноузловой сборки. Однако ввозить на льготных условиях автокомпоненты для такого производства предприятие сможет только до 2016 года – до этого срока в Калининграде действуют особые экономические условия. В настоящее время компания ведет переговоры с калининградским заводом «Автотор», а также с компанией «Сбербанк-Капитал». Фото Derways«Сбербанк-Капитал», дочернее предприятие Сбербанка России, может предложить компании Fuji Heavy Industries, выпускающей автомобили под маркой Subaru, собирать машины на черкесском заводе Derways. Она уже предложила «Субару» выпускать машины на Горьковском автозаводе.

Окончательного решение о том, где будут выпускаться автомобили в России, компания Fuji пока не приняла. В дальнейшем «Автотору» придется заключать с государством новое соглашение о промсборке иномарок на более жестких условиях.

The National Association of Automobile Manufacturers of South Africa (Naamsa) announced on Friday that 44318 new vehicles were sold last month, 5.4% less than in October.

This was the second consecutive decline in vehicle sales after September's record sales of 54357. However, November sales were 11.7% up year on year, and for the year to date 16% more vehicles were sold than in the same period last year.

Despite the rand being more than 2.5% weaker in November than in October, vehicle exports took a big knock last month, declining by 20.5% to 20480 units, the lowest number since April this year. Year-on-year vehicle exports were 28.3% down in November.

Naamsa said the slowdown in exports suggested a moderation in demand in international markets.

"Prospects of slower global growth, particularly in developed economies, could affect industry exports going forward," Naamsa said in a statement.

Jeffrey Schultz, economist at Absa Capital, said the significant drop in global purchasing managers indices (PMIs) and the expectation of a mild recession in Europe next year, suggest likely further headwinds for the export side of SA's automotive market.